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池州经济技术开发区

  • 2018-03-14
  • 浏览量(71)
  • 类     别:

    开发区出租
  • 月价格:

    面议
  • 日价格:

    面议
  • 经济区:

    华东地区
  • 类型:

    经济技术开发区
  • 地     址:

    池州-池州经济技术开发区
15311637870

123厂房网-编辑部

经纪人

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描述

发展成绩

池州开发区强力实施“以工业化为核心,以大开放为主战略,以招商引资为主抓手,以工业园区为平台”发展战略,秉持“框架先行、配套完善、项目跟进、集聚发展”的原则,园区的供排水、强弱电、供气、供热、污水处理和通平等配套设施完善,实现了“九通一平”,项目一旦落户,即可开工建设,园区功能形象、项目承接能力全面提升。据官网显示,落户东部园区企业300余家,规模以上企业80余家,铜冠新材料产业园、中建材新能源创新示范产业园、正威半导体产业园、中恒天客车整车及动力总成产业园、勤上光电大功率LED产业园等一批投资50亿元以上的重大项目落户建设。2011年开发区园区企业实现销售总收入105亿元,其中工业实现主营业务收入80亿元,增长51%。
据官网显示  ,开发区区内经济建设和社会发展呈现强劲的发展态势,主要经济指标均保持40%以上增幅。  正在形成以正威集团千亿元投资建设的中华芯都集成电路产业园、铜陵有色3万吨高精度电子铜箔项目、东莞勤上投资10亿元的大功率LED基地为主的电子信息产业 ,中建材新能源产业园、颐和新能源产业园为主体的新能源产业  ,以中耀美华、盛大特种车辆、池州恒毅、池州旺龙等为主体的装备制造产业 以及江口物流基地、九华动漫产业园等为主的现代服务业  等四大产业。

发展规划

发展理念

据官网显示  ,池州开发区经过近几年的实践和探索,结合产业、区位情况,坚持传统产业发挥后发的优势,新兴产业抢占先发优势,已初步形成电子信息、新能源、装备制造、新材料四个先进制造业和以文化创意、物流为主的现代服务业(4+1),产业基础日益雄厚,产业集聚发展水平逐步提高。为增强发展后劲,科学打造优势产业集群,坚持重大项目督查调度制,确保重大项目积极推进。

发展目标

池州经济技术开发区以跻身“中部地区国家级开发区先进行列”为目标,以电子信息产业为首位发展产业。 “十二五”期间,开发区将以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,牢牢抓住“皖江城市带承接产业转移示范区”建设和国家级开发区建设的历史机遇,以科学发展为主题,以“全面转型,加速崛起”为主线,坚持跨越发展,开放发展,创新发展,特色发展,低碳发展,做强做大主导产业,推进关联产业和要素集聚,发展产业集群,打造电子信息、新能源、装备制造、新材料、现代服务业共5个大主导产业,实现地区生产总值超过150亿元,财政收入超过30亿元, 成为皖江开发园区加速崛起的新典范 。

园区规划

【东部经济园区】
总体规划控制面积40平方公里,规划建设面积26平方公里,基础设施完备,已实现“九通一平”。 区内拥有长江岸线20公里,建有国家一类开放口岸——池州新港区,常年可停靠万吨级船舶,并设有海关、边防检查、出入境检验检疫等口岸联检机构。已逐步形成电子信息、新能源、装备制造、新材料、现代服务业等产业集群。
【西部集中示范区】
位于济祁高速两侧,宁安城际铁路以北,秋浦河以西,西北至长江。规划建设面积75平方公里,起步区15平方公里。

发展条件

政策支持

池州经济技术开发区管理委员会是池州市政府派出机构,在开发区行使市级经济管理权。
1、工业项目优惠政策
2、“园中园”政策
3、现代服务业优惠政策
4、自主创新能力促进政策
5、专利产业化促进政策
6、高新技术产业促进政策

交通区位

据官网显示,长江流经池州境内162公里,航道达国家一级。池州港属国家一类对外开放口岸,岸线长24.5公里,常年可停靠万吨级泊位货轮。国道318线、206线,沿江高速、合铜黄高速和安景高速均穿越池州,南北贯通、东西便捷的快速通道已经形成。通过沿江高速均可在半小时内转入合铜黄高速、安景高速、合宁高速和规划建设中的东九高速、济祁高速。铜九铁路直达南京、杭州、宁波等地。建设中的宁宜城际铁路在池州设有2个站点,营运时速250公里,建成通车后,池州到南京仅需1小时左右,到上海、杭州的时间缩短至2.5小时左右。九华山国际旅游机场已通航运营,直达上海、北京、广州、厦门、西安、重庆、武汉等中心城市。

基础设施

池州开发区东部园区30平方公里框架全面拉开,园区基础设施配套完善,场地平整、道路贯通,强电、弱电、供水、排水、供电、供气、供热、排污等配套建设全面跟进,项目入驻建设的硬件完全成熟。


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